ホンダ アフリカツイン（CRF1100L）は1,084ccの並列2気筒エンジンを搭載する大型アドベンチャーバイクです。長距離ツーリングからオフロードまで対応できる万能さが人気で、国内の大型バイク市場で常に上位にランクインするモデルです。
アフリカツインの年間維持費の総額
| 費用項目 | 年間費用 | 備考 |
|---|---|---|
| 軽自動車税（大型二輪） | ¥6,000 | 毎年5月 |
| 自賠責保険（年換算） | ¥13,900 | 24ヶ月27,840円 |
| 任意保険 | ¥36,000〜¥120,000 | 等級・年齢による |
| ガソリン代 | ¥74,000 | 年8,000km・燃費19km/L・175円/L |
| オイル交換 | ¥15,000 | 年3回・1,000ccは量が多い |
| タイヤ交換（年換算） | ¥33,000 | オフロード系タイヤ10万円÷3年 |
| 車検費用（年換算） | ¥38,000 | 2年ごと約7.5万円 |
| 合計（任意保険最安時） | ¥216,000〜 | 任意保険により変動 |
ℹ️ メモ:アドベンチャーバイクはオフロード走行をするとタイヤ消耗が早まります。舗装路メインなら3年以上もつこともあります。
アフリカツインと他のアドベンチャーバイクの維持費比較
| 車種 | 排気量 | 燃費 | 年間維持費目安 |
|---|---|---|---|
| アフリカツイン（1,084cc） | 1,084cc | 19km/L | ¥21〜29万円 |
| BMW R1250GS（1,254cc） | 1,254cc | 17km/L | ¥25〜35万円 |
| BMW F900R（895cc） | 895cc | 18km/L | ¥20〜27万円 |
BMW R1250GSはブランド料金と部品代の高さから維持費がアフリカツインより年間3〜5万円高くなる傾向があります。国産のアフリカツインは部品供給が安定していてコストパフォーマンスに優れています。
アドベンチャーバイクの維持費を抑えるポイント
- ロングツーリングで年間走行距離が増えると1kmあたりのコストが下がる
- ホンダ正規ディーラーの定期点検パックを活用すると車検費用を平準化できる
- タイヤはオフロード走行をしないなら舗装路向けタイヤで長寿命化
- 任意保険はツーリングパックなどロードサービス付きプランが旅には安心
